TORPOL podpisał umowę wartą blisko 3 mld zł na modernizację stacji Warszawa Wschodnia
TORPOL S.A. podpisał umowę z PKP Polskimi Liniami Kolejowymi S.A. na realizację jednej z największych inwestycji kolejowych w Polsce. Kontrakt obejmuje modernizację stacji Warszawa Wschodnia oraz prace na przystanku Warszawa Stadion. Wartość umowy wynosi blisko 3 mld zł. Prace mają rozpocząć się w grudniu 2026 r. i potrwać do końca 2029 r.
Uwzględniając stan portfela zamówień Grupy TORPOL na koniec pierwszego kwartału 2026 r., po podpisaniu tego kontraktu wartość portfela zamówień spółki będzie sięgać blisko 7 mld zł netto. Umowa dotycząca Warszawy Wschodniej istotnie wzmacnia pozycję TORPOLU jako jednego z najważniejszych wykonawców inwestycji kolejowych w Polsce i będzie jednym z kluczowych projektów realizowanych przez spółkę w najbliższych latach.
Inwestycja będzie współfinansowana ze środków programu Fundusze Europejskie na Infrastrukturę, Klimat i Środowisko 2021–2027. Projekt ma istotne znaczenie dla rozwoju infrastruktury kolejowej w Warszawie oraz dalszej poprawy przepustowości i funkcjonalności warszawskiego węzła kolejowego.
Warszawa Wschodnia należy do najważniejszych punktów transportowych w Polsce. Każdego dnia przez stację przejeżdża blisko 1000 pociągów, w tym połączenia dalekobieżne i aglomeracyjne. Realizacja inwestycji będzie miała istotne znaczenie zarówno dla pasażerów korzystających z kolei w Warszawie, jak i dla sprawnego funkcjonowania całego warszawskiego węzła kolejowego.
Dla TORPOLU podpisanie umowy na modernizację Warszawy Wschodniej oznacza udział w projekcie o wyjątkowej skali organizacyjnej, technicznej i społecznej. Prace będą prowadzone na jednej z najbardziej obciążonych stacji kolejowych w kraju, dlatego kluczowe znaczenie będą miały bezpieczeństwo, sprawna koordynacja robót oraz ograniczanie uciążliwości dla pasażerów i mieszkańców Warszawy.
W ramach kontraktu TORPOL przeprowadzi kompleksową modernizację stacji Warszawa Wschodnia. Przebudowanych zostanie siedem peronów, które zostaną zadaszone i dostosowane do współczesnych standardów obsługi pasażerów. Stacja zostanie wyposażona w nowoczesny system informacji pasażerskiej, a także rozwiązania poprawiające komfort i bezpieczeństwo podróżnych.
Inwestycja obejmie również przebudowę przejść podziemnych oraz poprawę dostępności stacji dzięki montażowi wind i schodów ruchomych. W ramach zadania na stacji Warszawa Wschodnia przewidziano m.in. 14 wind oraz 7 par schodów ruchomych. Dzięki temu stacja stanie się bardziej przyjazna dla wszystkich użytkowników, w tym osób z ograniczoną mobilnością, rodzin z dziećmi oraz podróżnych z bagażem.
Zakres kontraktu obejmuje także znaczące prace torowe, sieciowe i inżynieryjne. W ramach inwestycji przebudowanych zostanie ponad 46 km torów, powstanie 57 km nowej sieci trakcyjnej oraz 170 nowych rozjazdów. Przebudowanych zostanie również 7 wiaduktów kolejowych, a jednym z najważniejszych elementów zadania będzie budowa nowej estakady kolejowej o długości ponad 1600 m.
Projekt obejmie również prace na przystanku Warszawa Stadion. W ramach zadania zmodernizowane zostaną dwa perony oraz powstanie peron tymczasowy, który będzie służył pasażerom w czasie prowadzenia kolejnych etapów prac. Inwestycja zakłada także poprawę powiązań przystanku z otoczeniem, w tym budowę łącznika umożliwiającego bezpośrednie przesiadki między koleją a metrem.
Zakończenie prac na stacji Warszawa Wschodnia i przystanku Warszawa Stadion planowane jest do końca 2029 r. Po realizacji inwestycji pasażerowie zyskają nowocześniejszą, bardziej funkcjonalną i wygodniejszą infrastrukturę, dostosowaną do rosnących potrzeb transportowych stolicy.
